Santa Catarina deu mais um passo em direção à sustentabilidade e respeito ao meio ambiente, nesta quinta-feira, 17. Do Egito, onde participa da 27ª Conferência das Partes da Convenção Quadro das Nações Unidas para as Alterações Climáticas (COP 27), o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, tenente-coronel Thiago Vieira, anunciou o edital de licitação para a compra de oito ônibus elétricos para o transporte público intermunicipal de passageiros.
Os veículos serão
usados por empresas do Sistema de Transporte Metropolitano (TRIM), na Grande
Florianópolis.
“Nós lançamos na
vanguarda, novamente, dessa vez na transição energética respeitosa, segura e
sustentável. Não é à toa que a redução da emissão de gás carbônico é um dos
temas da COP 27. Para se ter uma ideia, o transporte de público de passageiros
representa, no âmbito mundial, ¼ das emissões de CO2 no planeta. Precisamos
passo a passo mudar essa realidade” e SC está no caminho certo”, destaca
Vieira.
Com investimento
previsto de R$ 22 milhões, a introdução de ônibus elétricos na frota é a
primeira etapa do projeto piloto que vai estudar a viabilidade de implantação
de uma frota completamente elétrica, além da identificação dos impactos sobre a
operação do TRIM.
Muito embora o
projeto coordenado pela Superintendência de Desenvolvimento da Região
Metropolitana de Florianópolis (Suderf) seja piloto, conta com detalhados
estudos de viabilidade fruto de parcerias com organizações internacionais. Entre
elas estão a TUMI E-Bus Mission, uma iniciativa multilateral que visa a criação
de sistemas de transporte urbano sustentáveis e a Agência de Cooperação Alemã
(GIZ).
Os estudos
foram financiados pelo programa Financing Energy for Low-carbon Investment –
Cities Advisory Facility, em esforços e parcerias que envolveram o Advancing
Public Transport (UITP) e o Local Governments for Sustainability (IClei), além
da participação da Universidade Federal de Santa Catarina, Celesc, SC Gás e
outros.
Como vai funcionar
Os novos ônibus
serão introduzidos nas frotas das empresas que fazem transporte intermunicipal
de passageiros da Grande Florianópolis e passarão a operar linhas que até o
momento são realizadas por veículos movidos a diesel.
Além da redução da poluição do ar, o uso dos veículos elétricos tende a apresentar maior viabilidade financeira e econômica no curto e no longo prazo, mais conforto dos usuários por conta de uma frota mais nova e moderna e redução de ruídos.
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